Itt várjuk azokat a bejelentéseket, amik a térképi tartalom hibáira vonatkoznak, pl. utcák iránya, neve, nem létzeő utcák, stb.

Az 52101-es út, ami az 51-es útról Dunavarsányba vezet csak a legnagyobb nagyításon jelenik meg, pedig ez az út viszi a legnagyobb forgalmat be a városba. A környező kis utcák, akár földutak is mind fontosabbnak vannak kategorizálva és mindig megjelennek.

Az 52101-es út Dunavarsány határában egy darabon a már Dunavarsány belterületnek számító Tanítók útja mellett halad (ezt az utat egyébként csak pár éve alakították ki, aszfaltot csak tavaly kapott, és forgalomként is csak a lakópark lakóinak forgalma megy rajta). Ha az 52101-es úton közlekedek, akkor azon a területen, ahol mellette van a Tanítók útja, mindig tévesen a tanítók útját színezi a Jitti, azaz rosszul méri fel, hogy melyik úton vagyok. A két út kb. 20 méterre van egymástól. A jelenség azért is érdekes, mert a csíkot megnézve halad a csík az 52101-es úton, majd átugrik a Tanítók útjára, és annak a végén visszaugrik az 52101-es útra, de egyik végén sem megy át folyamatos jel az összekötő utakon.
Lehet, hogy a térkép és a GPS koordináták pontatlanok és ott az az utca van közelebb, de esetleg érdemes lenne a feldolgozásnál figyelni, hogy az ilyen ugrások valószínűleg tévedések. Úgyis pár másodperc alatt végigmegyek az útszakaszon (ott 90-el lehet közlekedni és mindössze pár száz méterről, max. 1 km van szó), így a 2-3 perces feldolgozási időn belül már biztosan visszatett a helyes útra.

Az 51-es főút kezdeténél ha nagyon kis részletezettséggel nézem a térképet (amikor szinte csak a főutak látszanak), akkor arra a területre, ahol Dunaharaszti található tévesen Szigetszentmiklós van kiírva. Szigetszentmiklós kicsit odébb van, egyáltalán nem ér el az 51-es út környékére, és Dunaharaszti is van akkor település, így nem mondható az, hogy biztosan az nagyobb és fontosabb, ezért csak azt írja ki.

Az 5201-es út, ami a Coca Cola mellett Dunaharasztiból Alsónémedibe vezet hibásan van kategorizálva, csak a legnagyobb nagyításnál jelenik meg, pedig viszonylag nagy forgalmú út, és a környező kis utcák, amik az iparterület belső forgalmát viszik fontosabbak és máskor is megjelennek.

Ha az M5 autópályától elindulok az M0-ás autóúton az M1 felé, akkor az M5-M0 csomópont még létezik, de utána (legalábbis a 6-os útig) egyetlen csomópont sem szerepel a térképen. Még a legnagyobb (legrészletesebb) nagyításnál sincsenek rajta a térképen az alábbi csomópontok:

• M0 - 5-ös főút (Ócsai út) csomópontja
• M0 - 51-es főút csomópontja
• M0 - 51101-es út csomópontja (szigetszentmiklósi kijárat)
• M0 - 5101-es út csomópontja (II.Rákóczi Ferenc út, halásztelki kijárat)
• M0 - 6-os főút csomópontja

Az 51-es út el sem éri az M0-át, a többi keresztezi, de úgy néz ki, mint ahol simán átmegy egymás felett/alatt az út, pedig mindegyiknél felüljáró rendszer van.

Ráadásul ezek közül van olyan hely, ahol rendszeresen dugó van, így nagyon is érdekes lenne, hogy mennyire járható az adott csomópont.